跟着珠海航展的接近，关于相关兵器配备的前瞻也开端了。因为珠海航展逐步向归纳防务展览方向展开，因而咱们也可以看到许多坦克装甲车辆等地上配备。在展开前的一些照片中，咱们正真看到的最重量级地上配备是此前以模型姿势在国外参展的VN50重型步卒战车，这次竟然造出了原型车来参展，让咱们很等待一睹其真容。

  数年前，VN50步卒战车在阿联酋的阿布扎比防务展现场展出模型，引起了许多重视。该车以国产最先进的VT4主战坦克为蓝本，将底盘颠倒了过来，在本来车头的方位设置大型载员舱以搭载步卒，动力舱前置，可以赋予其较强的防护效果。

  VN50战车全重超越50吨，略逊于62吨的以色列“雌虎”步卒战车，但比最近在波兰测验的韩国“红背蜘蛛”重型步卒战车重得多。

  其时模型上搭载的是一座04A步卒战车上用的双人炮塔，配备100毫米低膛压火炮。车体后部开门，供步卒收支，后部左右两边各设备了2套遥控兵器站，以增强步卒上下车的安全性，以及冲击一些主炮塔顾及不到的方针。

  这说明通过数年的推介，VN50重型步卒战车应该现已有了潜在意向客户。因为关于一个计划模型来说，如果是无人问津，必定不会进化到样车阶段，很或许便是无疾而终。可以造出样车，也说明晰现已有人重视，乃至看好这种步卒战车。

  因为近年来武装冲突中，各种便携式反坦克兵器众多，让传统轻装甲的步卒战车寸步难行，乃至美国M2“布雷德利”步卒战车也被容易击穿，展开重型步卒战车成为不少国家的一致。

  以色列在这方面就很有天分，以缉获的T-54/55中型坦克底盘开发了“阿奇扎里的”重型装甲运兵车，随后一发不可收拾，先后研发了多款以坦克底盘展开而来的重型装甲车辆，其巅峰便是以最新型“梅卡瓦”IV主战坦克底盘展开而来的“雌虎”重型步卒战车。

  此前，我国也以59式中型坦克底盘研发过一款重型步卒战车，可以看成是VN50的探路者，该车也是将59式坦克底盘反向改装，加装了单人通用炮塔。不过，这种简易改装的重型步卒战车装甲较弱、火力不强，因而尽管造出了样车，可是根本上无人问津。

  图片：此前我国研发的一款以59式坦克底盘为根底的重型步卒战车，却没有可以出口。

  VN50重型步卒要更强壮，其运用的VT4主战坦克自身便是我国最强外贸主战坦克，防护力也是一流的。改装为步卒战车后，车体周身遍及扎实的复合装甲与反响装甲，车体正面首上及首下、旁边面，乃至车顶部都设备有附加的爆破式反响装甲，尤其是车首的装甲与主战坦克根本相同。

  机动性方面，尽管体型巨大，但其动力体系应该和VT-4主战坦克相同，采用了归纳液力物理运动变速箱，液气缓冲、扭杆悬挂体系等规划，使车辆转向十分灵敏，可以使50多吨的VN50步卒战车在高速行驶状态下完成快速制动、原地转向。

  火力上，取消了04A步卒战车的炮塔，换了一座疑似VN17步卒战车的通用无人炮塔，设备有30毫米机关炮，或许还有内置式反坦克导弹发射设备，也或许是换装了VN22轮式步卒战车的无人炮塔。

  现在关于VN50重型步卒战车还有许多信息不明确，比及珠海航展开幕之后就可以一探终究，咱们也将看到更多新配备呈现。